
Zorg dat je 1500W-infraroodverwarmers goed blijven functioneren
Het plaatsen van 1500W-infraroodverwarmers in het plafond van een prieel is een goede manier om het warm te houden. Maar het is net alsof je je elektronica in een gevaarlijke omgeving plaatst. Door de ochtenddauw, de hoge luchtvochtigheid en af en toe wat waterspatten worden deze apparaten beschadigd.
Als je ze niet goed afsluit, gaan ze kapot. Het is simpel: er ontstaat dan een kortsluiting of de draden oxideerden. Dan wordt je gezellige buitenruimte opnieuw ijskoud.
De strijd tegen vocht
Vocht hecht zich graag vast aan het koude oppervlak van de lamp. Zodra je de schakelaar indrukt, verandert dat water onmiddellijk in stoom. Als de behuizing niet goed afgesloten is, blijft die stoom hangen. Hierdoor ontstaat er een corrosieve laag die de elektrische contactpunten beschadigt. Om dit te voorkomen, gebruiken we doppen en beschermingsconstructies. Hierdoor blijft het interieur van de verwarmder droog.
Geen mist, geen lekken
Niemand wil een verwarmder die eruitziet als een beslagen badkamerspiegel. Dat gebeurt wanneer warme, vochtige lucht in contact komt met het koudere glas. Hierdoor kan de warmte je niet bereiken. We hebben dit opgelost door de behuizingen beter af te sluiten en de lens goed te bedekken. Hierdoor blijft de lucht onder controle en kan de warmte goed doordringen.
En die waterspatten?
We hebben de vorm van de behuizing veranderd. Hierdoor glijdt het water direct van het oppervlak af, in plaats van zich rondom de aansluitingen op te hopen. Het ophopen van water zorgt er vaak voor dat de stroom wordt onderbroken.
Het evenwicht vinden
Je kunt de hele behuizing natuurlijk niet in plastic wikkelen. Als alles 100% luchtdicht is, zal de elektronica oververhitten en beschadigen. Het is een soort compromis: we gebruiken materialen die de hitte weghalen van de elektronica, terwijl ze toch vocht tegenhouden.
Eén laatste tip: Zorg ervoor dat de elektrische behuizing in je prieel echt geschikt is voor gebruik buiten. Zelfs de beste verwarmder kan niets doen als de behuizing nat wordt en de hoofdstroom wordt onderbroken.