למה מחממים באור תת-אדום שלכם נהרסים שוב ושוב (ואיך לתקן זאת באמת)
יש סוד קטן לגבי רכיבי החימום החלופיים: ברוב המקרים, הם למעשה לא “נשרפים”.
החוט החשמלי בדרך כלל בסדר. אך הגורם האמיתי לבעיה הוא הנקודה הקטנה שבה החוט החשמלי נכנס לתוך הצינור העשוי קוורץ או חרסינה. אם האטימה באותה נקודה אינה מושלמת, זה יוצר “דלת פתוחה” שדרכה נכנסים לחות ולכלוך, וכך נהרסים כל רכיבי המחמם.
הבעיה עם אטימות “זולות”
רבים מהחלקים הזולים שניתן למצוא בשוק משתמשים בסיליקון בסיסי או באפוקסי באיכות נמוכה. על הנייר, הם נראים בסדר. אך במציאות, הם אינם יכולים לעמוד בחום הגבוה שנוצר במחממים.
חשבו על זה: המחממים האלה נהיים חמים מאוד, ואז הם מתקררים. שוב ושוב. המתיחה וההתכווצות התמידיות גורמות לסדקים באטימה. כשנוצרת פתח קטן, חמצן נכנס ומתחיל לפגוע בחיבורים הפנימיים של המחמם.
תראו אז נקודות חמות, הבידוד יפסיק לעבוד, ואז – פוף – המחמם יהיה פגום.
אנחנו עושים זאת אחרת. אנחנו משתמשים באטימות באיכות גבוהה, וכן בפולימרים תעשייתיים שמתרחבים ומתכווצים באותו קצב כמו הצינור. כך נמנע האפקט של “נשימה” של המחמם, שבו הוא שואב אוויר לח בכל פעם שהוא מתקרר.
זו לא רק בעיה של תחזוקה
אטימה לקויה יוצרת סיכון בטיחותי גדול. כשלחות נוגעת בחוט חשמלי במתח של 220V או 380V, עלולה להיווצר חיבור לא תקין בין הפאזות לאדמה. זה בהחלט לא משהו שרוצים שיקרה במקום העבודה שלכם.
חשוב לדעת: אפילו דירוג IP65 אינו מהווה הגנה מושלמת.
אם אתם משתמשים במחממים במתח המרבי, בלי אוורור, הם עלולים לגרום נזק לכיסוי החיצוני של הכבלים, ללא קשר לאטימה. כמו כן, יש לאפשר לכבלים מעט מרווח. אם הכבלים מושכים חזק מדי, הם יגרמו ללחץ מכני על האטימה, והיא עלולה להיפגע.
אם אתם מחליפים את רכיבי האטימה, ודאו שהחלקים החלופיים תואמים את סוג החוטים ושיטת האטימה המקוריים. זו הדרך היחידה לשמור על רמת הבטיחות של המחמם ולמנוע תיקונים נוספים באמצע הלילה.